Enduro Adventure Organisation

Via Egnatia / Rome - Istambul 2026
2026-03-21 - 2026-03-29 | Italië / Turkije
Tarief: Rome / Istambul 2026:
Bagage en motorfiets <550cc* : 850€ < 30/03/2025 / 950€ < 01/06/2025 / 1050€ > 01/09/2025
Bagage en motorfiets >550cc : 1100€ < 30/03/2025 / 1200€ < 01/06/2025 / 1300€ > 01/09/2025
Bagage en Quad* 1750€ < 30/03/2025 / 1850€ < 01/06/2025 / 1950€ > 01/09/2025
Bagage en SSV: 3250€ < 30/03/2025 / 3450€ < 01/06/2025 / 3650€ > 01/09/2025
Balangrijke info: Meld je tijdig aan beperkt aantal plaatsen vrij !!!
*Quads maximum afmeting 1,23m breed !!!
Quads breder dan 1,23m = +500€
*Motorfietsen 450 Rally Replica model = >550cc Vanwege afmetingen.
Opgelet beperkt aantal plaatsen !!!
Uw plaats is gereserveerd na ontvangst van uw betaling.
Optioneel:
Mekanieker service(motorfiets) binnen het EAO team 350€
Huur motorfiets KTM exc 450, 300 (op aanvraag) 3000€*
*Transport niet inclusief
Derde stuk bagage (kist of tas ) 150€
Bagage:
Bagage is twee kisten Pierre Henry (80x45x35) max 25kg stuk
Eventueel één kist en een sporttas van maximum deze afmetingen.(max 25kg stuk)!!!
Beperkte plaatsen boek tijdig uw plaats.
Hier kan je aanmelden voor het transport gedeelte:
ttps://www.eaob.eu/inschrijven/
Voor meer info mail of telefoneer EAO:
Martin Fontyn
0032 0 487638060
eaorrt@gmail.com
Naar de Via Egnatia website:
https://www.viaegnatiaraid.com/

Dakar Challenge 2026 / EAO
2026-01-10
Van 10 tot 25 Januari 2026
Na het succes van de laatste twee editie’s (2025) hebben we besloten ook in 2026 weer een Dakar Challenge te organiseren.
Concept:
Georganiseerde off-road raid via de oude Dakar pistes.
Dit met een maximaal van +-20 rijders.
Overnachten in de beste hotels van die omgeving.
Meer dan 4800km off-road.
Medische en mechanische assistentie op de piste.
Alles top geregeld voor faire prijs.
Rijden op track die we in je GPS of smartphone.
We starten in het noorden van Marokko en rijden zo via mooie pistes naar Dakar.
Marokko / Mauritanië / Senegal

Dakar Challenge 2026 :
Met de organisatie van editie 2026 zijn we niet aan ons proefstuk toe.
Met reeds meer dan 28 jaar Afrika ervaring organiseren we de Dakar Challenge voor de vijfde keer.
We hebben in de drie landen onze medewerkers.
Dit zorgt voor een vlotte grensovergang waar alle documenten op voorhand zijn geregeld.
In Mauritanië is onze organisatie begeleid door een officiële medewerker van het ministerie van toerisme.
In Senegal hebben we onze vaste medewerker die alle documenten voor verscheping in containers verzorgd.
Dus geen stress alles word voor U geregeld.
Natuurlijk niet vergeten dat we in Afrika zijn en dat een Afrikaans uur wel 2 Europese uren zijn !
Onderweg overnachten we steeds in de beste hotels die er ter plaatse zijn.
De motoren en bagage worden in Dakar door ons in een container geladen.
Na ongeveer twee weken zal de container in Antwerpen aankomen.
Dan kan U de spullen later bij EAO ophalen na afspraak.

Timing:

Day 1
10/01/ 2026
Aankomst / Marokko Fes

Day 2
11/01/ 2026
Fes / Erfoud
389 km

Day 3
12/01/ 2026
Erfoud / Merzouga
140 km

Day 4
13/01/ 2026
Merzouga / M’ Hamid
345 km

Day 5
14/01/ 2026
M’Hamid / Tata
357 km

Day 6
15/01/ 2026
Tata / Guelmime
324 km

Day 7
16/01/ 2026
Guelmime / Agadir
253 km

Day 8
17/01/ 2026
Rustdag
000 km

Day 9
18/01/ 2026
Agadir / Tan Tan
377 km

Day 10
19/01/ 2026
Tan Tan / Layoune
385 km

Day 11
20/01/ 2026
Layoune / Dakhla
608 km

Day 12
21/01/ 2026
Dakhla / Nouadhibou
407 km

Day 13
22/01/ 2026
Nouadhibou / Nouakchott
492 km

Day 14
23/01/ 2026
Nouakchott / Saint Louis
295 km

Day 15
24/01/ 2026
Saint Louis / Lac Rose / Dakar
252 km

Day 16
25/01/2026
Retour Home

Route:

Organisatie:

Assistance truck met Bagage bivak / bivak
4×4 pickup met monteur op de piste
4×4 met dokter op de piste
4×4 assistance backup

Motorfiets:

Motorfiets moet in goede conditie zijn
Voorzien van nieuwe banden met mousse
Nieuwe ketting set en tandwielen
Benzine voor minstens 250 km
Gehomologeerd om op de openbare weg te rijden.
Voorzien van verzekering en kenteken

Uitrusting op de motor:

Navigatie toestel (Carpuride of Smartphone of tablet, Garmin*)
Camelback minimum 2 liter
Extra 2 liter water
EHBO kit en nooddeken
Goed licht op motorfiets (Led)
Mobiele telefoon
Satelliet telefoon (een aanrader)
Spot tracker (huur EAO verplicht)
Aansteker
Eten, repen en powergels
Paspoort, geld en creditcard
Volledige rally, Enduro uitrusting (protectie, laarzen, handschoenen, helm, vest, broek, bril)
Klein gereedschap
Enkele kleine onderdelen remhendel en koppeling hendel
Ledlamp zaklamp

Bagage is:

2 kisten Pierre Henry 80x45x35cm
Of 1 kist en 1 sporttas
Max 25 kg per stuk

Extra in bagage:

Luchtfilters klaar voor gebruik
Set tandwielen en ketting
Set banden te wisselen op rustdag
reserve onderdelen naar keuze
Reserve kledij
(kousen, broek, jas, handschoenen, ondergoed ect)

Prijs:

Date
Motorbike
Quad
SSV
Car*

Rate 1 Early bird
< 30 maart 2026
6950€
9550€
17500€
op aanvraag

Rate 2
< 30 juni 2026
7950€
10550€
18500€
op aanvraag

Rate 3
< 30 september 26
8450€
10950€
19000€
op aanvraag

Rate 4
< 30 november 26
9950€
11450€
19500€
op aanvraag

Tip: Neem een annulatie verzekering zo kom je nooit voor verrassingen te staan !!!

Inclusief :

Hotels 14 nachten in H/P in 2 pers kamer
Route-track Fes / Dakar
Medische en technische back-up op de piste
Repatriëring van track naar hotel
Organisatie EAO
Transport motor en bagage naar Fes Marokko start
Transport motor en bagage Dakar / België
EAO back-up service
Luch of lunchpakket
Dakar Challenge Houdie

Niet inclusief :

Vlucht BE-NL / Marokko
Vlucht Dakar / BE-NL
Visum Mauritanië
Huur satelliet telefoon
Huur spot tracker (verplicht huur bij orga)
Repatriëring hospitaal of naar huis
Drank
Benzine
Motorverzekering Mauritanië
Motorverzekering Senegal
Alle andere kosten niet vermeld bij inclusief
Annulatie verzekering
Single kamer

Verplichte documenten:

International paspoort
Rijbewijs
Reisverzekering wereld
Visum Mauritanië
Volmacht motorfiets aan organisatie
Geld cash
Medicatie indien nodig
Dokters attest medische goedkeuring voor dit soort event.

Andere verplichtingen:

Inentingen vraag uw huisarts , niet verplicht

Optie’s :

Huurmotor prijs op aanvraag
Single kamer
annulatie verzekering (verplicht)
Reisverzekering Wereld (verplicht)
extra hotelovernachting in Dakar

Aanmelden via deze link :
Aanmelden EAO Dakar Challenge 2026
Meer info :

Martin Fontyn
eaorrt@gmail.com
Phone: +32 0 487638060

Epirus Mountainbike Challenge 2025
2024-04-20 - 2024-04-28
Epirus 2025: Nieuwe datum voor 2025 weldra bekent !!!

https://www.epirusmtb.com/

Albanië Rally 2024 Niet op EAO agenda
2023-06-03 - 2023-06-10
Van 3 juni tot 10 juni 2023
De Rally:
In 2023 is de Albania Rally al aan zijn 19é editie toe.
Het is een super mooie rally met afwisselend parcours.
Redelijk technisch en medium zware rally.
In 2023 is de start niet in Tirana maar in Shëngjin.
De aankomst is in Tirana.
Het zijn enorme diverse routes, van gravel, stranden, bergpaden etc.
Het EAO Rally Team zal ook in 2023 weer een assistance service pakket voorstellen.
Bekijk daarom onze aangepaste tarieven voor 2023 en U zal zien dat Albania rally een budget vriendelijke rally is.
De Route:

Agenda:
02 June, Friday
OPENING OF THE BIVOUAC
Bivouac 1, Shëngjin
03 June, Saturday

Start Ceremony and Prologue
Bivouac 1, SHËNGJIN
04 June, Sunday
STAGE 1 (390 km)
Bivouac 2, VOSKOPOJA
05 June, Monday
STAGE 2 (180 km)
Bivouac 2, VOSKOPOJA
06 June, Tuesday
STAGE 3 (330 km)
Bivouac 3, ORIKUM
07 June, Wednesday
STAGE 4 (85 km)
Bivouac 3, ORIKUM
08 June, Thursday
STAGE 5 (80 km)
Bivouac 4, BERAT
09 June, Friday
STAGE 6 (270 km)
Bivouac 5, TIRANA
10 June, Saturday
EPILOGUE (130 km)
Bivouac 5, TIRANA
Voor wie:

Het is een ‘license free’ rally, dat wil zeggen dat iedereen met een motor, quad of jeep kan deelnemen mits in bezit van een rijbewijs.
De rally is voor alle nivau rijders; van beginner tot professional.
Ondanks dat de meeste deelnemers meedoen op een lichte enduro motor is er ook een klassement voor de zwaardere motoren en voor vrouwen.
De motor, quad of jeep moet voorzien zijn van roadbookhouder en tripmaster. Een actieradius van 160km is voldoende.
Geen GPS nodig !

Classe indeling: Classe pro / classe lite*

CLASS 1 (under 450) – All type of Bikes with engine volume under 450 cc
CLASS 2 (450-600) – All type of Bikes with engine volume between 451cc – 600 cc
CLASS 3 (over 600) – All type of Bikes with engine volume over 600 cc and with single cylinder.
CLASS 4 (bicylinder) – All type of Bikes with engine configuration with more than one cylinder and over 600 cc
CLASS 5 (veterans V1) – Any type of Bike with engine volume under 450 cc driven by an pilot born before 1 January 1966.
CLASS 6 (veterans V2) – Any type of Bike other than those included in Class 5 driven by an pilot born before 1 January 1966.
CLASS 7 (women) – Any type of Bike driven by an female pilot.

*Classe lite heeft nog eens dezelfde classe verdeling zolas in de Pro maar de classe lite zijn de routes ingekort.

Service team EAO:
Zoals altijd verwennen wij onze rijders na een zware dag met een lichte lunch.
Dit gaat van een pasta gerecht en of heerlijke sandwish en soms wel een lekkere tonijnsla met zelf gemaakte fritjes.
Terwijl onze monteur aan je motor sleutelt kan je lekker tot je zelf komen met die lekkere hap en een frisse cola of biertje.
Tarieven:

Prijs Quad, SSV, 4×4 auto op aanvraag
Inschrijven of meer informatie:
Email: eaorrt@gmail.com

Africa Eco Race Niet meer op EAO agenda
2022-10-24 - 2022-11-11 | Monaco / Dakar
Momenteel niet opgenomen in de EAO kalender 2023 !!!
Enkel mogelijk als prive team prijs op aanvraag .
Monaco / Dakar

De enige echte Dakar is in Africa en eindigt dan ook in Dakar.
Meer dan 6500km, van Monaco naar Sete / Nador, Marokko, Mauritanië eindigend Lac Rose, Dakar Senegal.
In de sporen van Thierry Sabine.

Editie 2021 geannuleerd vanwege het Covid 19 virus maar we zijn reeds bezig met de voorbereidingen 2022.
Dankzij een goed team en een goede samenwerking brengen wij onze piloten aan de finish.
Voor EAO is 2022 reeds onze zevende deelname en hebben dus al heel wat ervaring met deze race.

Het EAO succes zet zich verder.
Martin Fontyn team manager en eigenaar van EAO heeft reeds meer dan twintig jaar ervaring in het rally wereldje.
Martin won in het verleden ook enkele grote rally’s waaronder ook de Africa Race 2013.
Hij deelt graag zijn ervaringen met EAO team rijders.
In 2019 bestond het EAO team uit een internationaal gezelschap ! Rijders uit China, Canada, United Kingdom, Italië, Austria en zwitserland.
Ons success komt er door de vele ervaring en ook kleine details die in andere teams niet toegepast worden.
Zo hebben we bijvoorbeeld een unit met douche en verwarming in de truck geplaatst.
Ook onze easy up tentjes zijn voorzien van verwarming tijdens de eerste koude nachten in het noorden van Morocco.
Wij helpen U graag van A tot Z voor deze rally ! Dit gaat vanaf de voorbereiding, administratie, voeding, training, opbouw motorfiets ect.
Een mooie grote service truck is voorzien met alles wat men nodig heeft om op een comfortabele manier piloten tijdens een rally te begeleiden.
De piloten slapen in mooie grote tenten waarin ze kunnen rechtstaan en veel plaats hebben.

Dagelijks krijgen onze piloten een heerlijke pasta of dergelijks aangeboden van zodra ze in het bivaque komen.
S’morgens een verse tosti of pannenkoek met een heerlijke kop verse koffie of thee.
Alle drankjes staan steeds gekoeld en zijn gratis ter beschikking.
Allerhande snacks zijn ook steeds gratis te nemen.
Iedere pilot ontvangt ook gratis teamkledij ! (Gel jacket, sweater hoodie, polo, Tshirt)
Klinkt misschien allemaal wat luxueus maar is toch wel een pluspunt om iets beter het einde te bereiken.

De catering van de organisatie is ook elke dag open vanaf 20:00h.
We verwelkomen U ook graag in ons team in de volgende editie.
Elk jaar doen we nieuwe ideeën op en vernieuwen we meerdere dingen in en rond onze service truck.

Na onze zevende deelname in de Africa Eco Race weten we ondertussen al hoe het er aan toe gaat in de AER en zijn we er vriend aan huis.
Doordat we een goede band hebben met de organisatie kunnen probleempjes gemakkelijk worden opgelost.
We helpen U dus graag bij het aanmelden en eventuele taal problemen.
Martin Fontyn de team manager spreekt Nederlands, Engles, Frans, Duits en beetje Italiaans.
Briefings en administratieve zaken zijn steeds in het Engels en Frans.
Graag helpen wij onze klanten hierdoor heen.

Indien U dus een zorgeloze Africa Eco Race wil rijden !? EAO Racing Rally Team.

Deze tenten zijn uniek ! Iedere EAO rijder slaapt in een 4 persoons tent met twee compartimenten.
1 tent per persoon dus veel plaats en je kan er ook in recht staan !
De race:
De Africa Eco Race is eigenlijk de oude Dakar rally die van Monaco naar Dakar gereden word.
In Marokko mooie pistes en enkele duinen passages.
In Mauritanië veel duinen en zand.
In Senegal de bekende strand race met de finish aan Lac Rose Dakar.
De organisatoren zijn niet minder dan jean Louis Schlesser, René Metge.
AER crew bestaat uit meer dan 150 mensen die deze top rally tot in de puntjes verzorgen.
Drie helikopters, meerdere dokter teams, Iritrack en GPS Unik 2 backup geeft je een veilig gevoel.
Snacks prepare in the EAO Truck / Back ground the Shower unit

De route:
Het Administratief en technisch gebeuren is in Menton op 15 minuten van Monaco.
Het gesloten rennerspark is in de haven van Monaco waar ook de officiële start wordt gegeven.
Daarna gaat het vanuit Monaco naar de haven van Genova Italië waar alle deelnemers en organisatie de ferry naar Marokko nemen.
Start eerste etappe is in Nador Noord Marokko, Mauritanië tot in Senegal Dakar.
Een mooie route van meer dan 6500 km waarvan merendeels offroad en speciale etappes.
Map 2020 new map 2022 Soon

Timing: for 2022 coming soon

Prijzen EAO Service Team / AER 2022:
Opgelet maximum 8 Piloten !!!

Prijzen AER 2022 :
De entry fee voor de race zelf vinden op de site van de AER of kijk ook op de tabel hieronder.
Hier komt ook nog huurkost van Iritrack en GPS van de ERTF bij. ongeveer 1100€ voor beide toestellen gps Unik2 en Iritrack.
Ook waarborgen via credit card worden hiervoor gevraagd. Deze worden niet van uw rekening genomen zolang je de zaken in goede toestand terug bezorgd.
Wij helpen U graag om deze administratie op een gemakkelijk en goede manier te verwerken.

Price Entry Fee AER 2022 / soon

Voor Quad, Car, SSV, Truck klik hier
INFO:
Martin Fontyn
Phone: 0032 0 487638060
eaorrt@gmail.com
Prijzen service voor SSV , Quad, 4×4 op aanvraag
Media:
Dagelijks reportage op Eurosport en Motors TV + RTL 7 + andere

Winner edition 2013

EAO Team Edition 2019

MDC niet meer op de EAO agenda
2022-04-21 - 2022-04-30
EAO service:
Ook in 2023 zal het EAO rally team weer deelnemen aan deze grote rally MDC.
Een aanrader voor iedereen, mooie pistes en goede catering zorgen voor een top georganiseerde rally.
Het EAO service team is één van de meest georganiseerde teams in de rally wereld.
We hebben oog voor elk detaille en zijn steeds onderweg met het beste materiaal en mekaniekers.

De Route:

Marokko cross-country / from coast to coast
De Morocco Desert Challenge is letterlijk wat het belooft: een échte uitdaging in de woestijn van Marokko.
Na het succes van vorige editie én na rondvraag bij de deelnemers via een uitgebreide enquête, kiezen zij opnieuw voor een spectaculaire coast-to-coast-route:
Van de Atlantische kust bij Agadir en Plage Blanche naar Saïdia aan de Middellandse Zee.
De route is echter geheel nieuw: nieuwe roadbooks, nieuwe bivaks en opnieuw niet minder dan 8 nieuwe etappes.

Route 2023:

Timing:

Stage 0 | Donderdag 20 & vrijdag 21 april
Agadir
Technische & administratieve controles
Op donderdag 20 en vrijdag 21 april 2022 start de Morocco Desert Challenge met zijn “scruteneering” in de mondaine Marokkaanse badstad Agadir. Bivak 0 bevindt zich op Place Al Amal, Agadir’s grootste publieke plein. Het rally hotel, waar iedereen zal worden gehuisvest, ligt aan het plein.

Stage 1 | Zaterdag 22 april
Plage Blanche – Plage Blanche (proloog)
​​​​​​​Liaison naar de start = 260 km
Afstand Special 1 = 184 km
Assistentie = 260 km
De echte start van de rally wordt gegeven op het legendarische “Plage Blanche”, 250 KM ten zuiden van Agadir. Dag 1 wordt een perfecte introductie-mix van strand, enkele duinen, WRC proeven, gravel en zanderige paden, gevolgd door een bochtige track op de cliffen met een uitzicht op de Atlantische Oceaan. Je zult de stage finishen met de adembenemende 25 km « flat out » bij laagtij op een maagdelijk strand aan de Atlantische Oceaan. Een schitterende proloog van bijna 200 km om de machines te testen en startposities voor de volgende dag te bepalen.

Stage 2 | Zondag 23 april
Plage Blanche – Zag
Afstand Special 2 = 556 km
Afstand Special 2 trucks = 563 km
​​​​​​​Liaison = 0 km
Assistentie: 259 km
Een monster etappe! Om 7 uur in de ochtend zullen de motoren opnieuw ronken op het strand en zal er gestart worden in omgekeerde richting van de dag ervoor. Deze tweede, lange en zware special brengt ons naar het zuiden naar de Marokkaanse Westelijke Sahara via spectaculaire zanderige rivier beddingen (oueds), stenige tracks, droge zoutmeren, and bochtige tracks door de heuvels. Snelle en technische stukken wisselen elkaar af op een terrein van 80% zand & gravel en 20% stenen. Een lange stage door adembenemende landschappen.

Stage 3 | Maandag 24 april
Zag – Tissint
Afstand Special 3 = 453 km
​​​​​​​Liaison = 0 km
Assistentie: 379 km
Prachtige tracks ook in etappe 3: zowel technische & zanderige als harde & snelle tracks komen voorbij. Op sommige momenten waan je jezelf in Zwart-Afrika. Valleien vol bomen en dieren alsof je op de Afrikaanse savanne bent. Behalve dat zijn er verschillende oueds, bochtige paden en opgedroogde zoudmeren. Het tweede gedeelte van de dag is een variatie op de traditionele Dakar piste. Je rijdt door de grootste militaire zone van Zuid-Marokko. Een prachtige maar desolate omgeving met exact 0 inwoners. De perfecte speeltuin voor een cross-country rally.

Stage 4 | Dinsdag 25 april
Tissint – M’hamid
Afstand Special 4 = 219 km
Afstand Special 4 trucks: 245 km
​​​​​​​Liaison = 0 km
Assistentie: 279 km
Duinen! Er komen er velen in de MDC 2022 en ze starten vandaag. Na een race over lake Iriki zullen we eerste de duinen Chegaga doorsteken om daarna via zanderige, bochtige paden en oueds in het woestijn bivak van M’hamid te finishen. We slapen hier 2 nachten, om ze een beetje comfort aan de monteurs bieden.

Stage 5 | Woensdag 26 april
M’hamid – M’hamid
Afstand Special 5 = 339 km
Special 5 trucks: 254 km
​​​​​​​Liaison = 0 km
Assistentie: 0 km
Op de agenda voor vandaag: zand, zand en nog eens zand. Uit de deelnemers tevredenheidsenquete is gebleken dat jullie graag meer duinen willen: vandaag krijgen jullie er veel! Alle duingebieden rond M’hamid zullen doorgestoken worden, prachtig verbonden door zanderige tracks.

Stage 6 | Donderdag 27 april
M’hamid – Merzouga
Afstand Special 6 = 374 km
Afstand Special 6 trucks = 362 km
​​​​​​​Liaison = 0 km
Assistentie = 388 km
Deel 1 van de marathon etappe! Opnieuw een woestijnklassieker met voor elk wat wils, vakkundig door elkaar gegooid door onze wedstrijddirecteur: zandvlaktes, canyons, de duinen van Ouzina en nog wat slingerende zand- en steenpistes. Meer duinen staan ons te wachten in Erg Znaigui gevolgd door een eerste korte doorsteek van Erg Chebbi om de dag mee af te ronden. Spektakel gegarandeerd. Aan het einde van de stage zullen de deelnemers rechtstreeks naar het Parc Fermé gaan dat zich recht voor de catering tent in Merzouga zal bevinden.

Stage 7 | Vrijdag 28 april
Merzouga – Borj Bel-Frissate
Afstand Special 7a = 205 km
Transfer = 90 km
Afstand Special 7b = 205 km
Total A + B = 500 km
Assistentie = 438 km
Deel twee van de marathon etappe! Een laatste dag met duinen, maar absoluut eentje voor de dapperen: we starten met de noord-zuid doorsteek van Marokko’s hoogste duinenzee, Erg Chebbi. Vanaf hier veranderen we onze cap-koers en via een mix van zanderige oueds en snelle technische pistes rijden we noordwaarts. Op het menu staan de vlaktes van Hamada. Met technische tracks in de morgen en navigatie en driften in de namiddag.

Stage 8: Zaterdag 29 april
Borj Bel-Frissate – Aïn Beni Mathar
Afstand Special 8 = 173 km
​​​​​​​Transfer = 154 km
Assistentie: 288 km
De allerlaatste etappe is traditioneel iets korter. En toch zit het venijn hem vaak in de staart. Een wirwar van moeilijk zichtbare pistes door akkers en bossen zorgen voor moeilijk navigatie. Focus is hier van primordiaal belang want de etappe is relatief snel. In Ain Ben Mathar zal de champagne op je staan te wachten!

Professionalisering en veiligheid: GPS Unik & Sentinel
MDC heeft gedurende de voorbije 10 edities een grote evolutie ondergaan. Wat startte in Libië als een piepkleine rally met 60 deelnemers, veelal gewone auto’s en enduro-motoren, allen zonder assistentie-teams, is uitgegroeid tot een internationaal gerespecteerde rally/raid met meer dan 1000 deelnemers en assistenten, verspreid over verschillende categorieën, aangevuld meer dan 150 personen crew.
Elk jaar merken we dat het niveau van de rijders stijgt en het is dan ook een uitdaging om als organisatie aan de eisen van de deelnemer/klant te voldoen. Op logistiek en medisch vlak hebben we bewezen de groei aan te kunnen door extra investeringen (vele artsen, helikopters, sweeper trucks, een groot catering team, etc.). Op sportief vlak werd die “next step” doorgevoerd in 2015 met de introductie van GPS UNIK en de Sentinel.
In 2020 gaat de organisatie zich echter beperken tot 1000 deelnemers wat ook een prijsstijging met zich meebrengt. (10%)

Tarieven 2023
EAO Service pakket:

Prijzen voor SSV en Quads op aanvraag.
Info:
Martin Fontyn
0032 0 487638060
eaorrt@gmail.com

24 Hours Tirana niet meer op EAO agenda
2018-11-01 - 2018-11-02
Concept:
Tirana 24 uren is een endurance rally raid.
Is open voor iedereen die in het bezit is van een geldig rijbewijs en minimum 18 jaar oud is.
Navigatie met raodbook.
Start is individueel.
Is open voor 4 categorieën :
Motor/Quad/Car/SSV
Er is een classificatie voor iedere categorie en classe.
Generaal classement 1:
(Motoren/Quad samen)
Generaal classement 2:
(Auto’s / SSV)

De race is ongeveer 800 tot 900km.
De race is in samenwerking met de stad Tirana en Rally Albania organistion.
Start op 1/11/2019 om 17:00h.
Finish van de race is op zaterdag 2/11/2019 om 17:00h.
De hele race is opgedeeld in verschillende etappes.
Elke etappe bestaat uit specials en liaisons.
De etappes zijn van 70 tot 200km lang.
Op het einde van de race zal de totaal tijd van alle special en eventuele penalty’s worden opgeteld.
Voor elke etappe is een vooropgestelde tijd voorzien.
Tussen elke etappe is een rust pauze van 30 minuten verplicht.
De vooropgestelde tijden staan op uw time card.

Calender:

Route:

Met EAO Rally Team naar de 24 Houres of Tirana:

Voor alle vragen en info:
Martin Fontyn
Phone: 0032 0 487638060
Mail: eaorrt@gmail.com
