MAROKKO RAID 2010

voor motoren, 4x4 en Quads

ENDURO ADVENTUREORGANISATION

Reizen De Wilg

ALGEMENE OMSCHRIJVING

algemene voorwaarden

De Marokko raid 2010 zal gereden worden van 23 april t/m 02 mei 2010.

Nieuw voor 2010 Marokko Raid rijden op de TripyII.

Dit wil zeggen dat we nu ook de mogelijkheid bieden om individueel,kleine groepjes of gewoon mee met de groep te rijden in systeem D.

De Tripy II zal door ons volledig geprogrameerd worden zodat U roadbook kan rijden zonder fout te rijden. Hij communiseerd namelijk

met sateliet zodat je aan een punt niet meet te ver of te vroeg kan afdraaien. Het bolleke pijl roadbook is door ons geschreven en is af te lezen op

de diplay van de Tripy II.

Electronisch roadbook dus.

Het toestel zal tegen een kleine prijs kunnen gehuurd worden bij onze organisatie. Eventueel ook te koop aan een interesante prijs.

Motoren:

-De Marokko raid 2010 start in Nador Marokko. Het eindpunt is nog niet gekend momenteel . Kan zijn in Nador of Marrakech.

-De deelnemers vliegen rechtstreeks naar Nador in Marokko.

-De motoren worden per vrachtwagen naar Marokko gebracht. De vrachtwagen neemt de veerboot Almeria / Nador.

-Deze raid kan normaal met elke goed in orde gebrachte enduro motor gereden worden. Slechts enkele aanpassingen zijn noodzakelijk zie - info motoren.

-De motoren moeten één week voor vertrek te Loenhout aangeleverd worden. Het weekend na aankomst kunnen de motoren terug afgehaald worden te Loenhout. België

De Prijs:

-Voor 2010 is de prijs 1890€

-Er wordt gerekend op 15 deelnemers wacht dus niet te lang met uw inschrijving.

-Een inschrijving is slechts officieel als een aanbetaling van 600€ P/P betaald is. De resterende 1290€ dient voor 15 maart 2009 te worden voldaan.

-Bij betaling van het totale bedrag 1890€ bij boeking krijgt een korting van 100€ en gratis annulatie verzekering.(Dit bij boeking voor 1 januari 2010)

-Bij betaling van het totale bedrag 1890€ bij boeking na 1 januari en voor 1 februari krijgt de annulatie verzekering gratis.

-Alle betalingen dienen worden gestort op het rekening nummer 733-0543700-45 op naam van reisbureau De Wilg uit Bree.

In de prijs inbegrepen:

-Vliegticket heen en retour Brussel / Marokko

-Hotels en bivak in half pension. (in 2 persoons kamer) 9 nachten

-Vervoer motor, bagage.

-Eventuele berging van een defecte motor en later mogelijkheid om mee te rijden met de vrachtwagen of ander voertuig.

-Assistentie op de route en in het bivak bij defecte motor.

-Medische assistentie onderweg en in het bivak.

Niet inbegrepen

-Annulatie verzekering

-Benzine motor

-Drank in hotels

-Eventueel repatriering naar hospitaal of vliegplein

-Reis verzekering

Eten:

-In elk hotel en bivak isontbijt en avondmaal voorzien.

-Voor het eten middags is er niet altijd de mogelijkheid in een restaurant of dergelijke te eten daarom is het aan te raden van thuis uit zelf wat proviand mee te brengen. Power repen of energie drink. Eventueel kan je wat voeding in blik mee nemen om s’avonds warm te maken. Vb ravioli en andere pasta’s uit blik. Normaal is het eten in de hotels onderweg best te eten maar voor de vies neuzen onder ons is dit misschien een oplossing.

-Eet daar geen rauwe dingen zoals sla ed.

-Drink geen water van de kraan en poets uw tanden met water uit een fles.

De Route:

-Vrijdag 23 April Aankomst Nador

-Zaterdag 24 april Nador / Midelt

-Zondag 25 april Midelt / Merzouga

-Maandag 26 april Merzouga / Merzouga

-Dinsdag 27 april Merzouga / Boumalne Dadas

-Woensdsag 28 april Boumalne Dades / Zagora

-Donderdag 29 april Zagora / Mhamid / Zagora

-Vrijdag 30 april Zagora / Ouarzazate

-Zaterdag 1 mei Ouarzazate / Marrakech

-Zondag 2 mei Marrakech / Brussel

Deze route is voor 99% vast maar kan ten alle tijde aangpast worden. Duinen Merzouga Hotel Zagora

Etappes:

-Dagelijks worden er etappes gereden tussen de 250 en 400km kilometers.

-Er zijn in normale omstandigheden 8 dagen te rijden waarvan één minimaal of rustdag voorzij die dat wensen. Deze dag is voorzien in Merzouga het duinen gebied.

-De Marokko Raid is geen wedstrijd, we rijden in groep volgens het systeem D. Nieuw voor 2010 is dat men op Tripy kan rijden deze kan bij gehuurd of gekocht worden. Zij die zelf reeds één hebben mogen die natuurlmijk ook gebruiken. Iemand van de organistie zal dagelijks de nodige updates doen.Er moet minimum met twee personen gereden worden dit uit veiligheids maatregel .

-Discipline is een zaak van alle belang daarom vragen we alle deelnemers niet de gek uit te hangen zodat heel de planning vertraging oploopt door domme ongevallen.

-Het dagelijks parcours bestaat uit pistes,droge rivier beddingen, zand duinen en sommige verbindingen op asfalt. (asfalt proberen we zo minimaal te houden)

Bagage:

-Deze bestaat uit 1 Pierre Henry kist met de volgende afmetingen 80x40x35cm

-1 Sporttas van maximaal de afmeting van zo een kist.

-Maximaal gewicht van één tas of één kist is 30kg.

-Kisten of tassen die niet voldoen aan deze omschrijving worden niet mee genomen.

-De kisten kan je eventueel via EAO bestellen prijs ongeveer 70€.

-Elke kist moet worden voorzien van uw naam dit op de korte zijden.

Voorbereiding:

-Uw fysieke toestand is toch ook wel belangrijk daarom is cardio training en fitness geen overbodige luxe.

Algemeen:

-In Januari houden we een info dag ivm de praktische dit is enkel voor de deelnemers. De juiste datum wordt U nog meegedeeld.

Ook voor grotere groepen kan voordien en op aanvraag een info avond georganiseerd worden dit dan om algemene info te bekomen.

-Banden kan je bij ons ter plaatse kopen aan de normale winkelprijs, die hoef je dus niet extra mee te nemen.

MOTOR EN UITRUSTING

MOTOR:

-Voor één keer speelt het geluid geen rol dus laat jullie maar eens goed gaan.

-Het belangrijkste is namelijk hoeveel kilometers jullie kunnen rijden met een volle tank.

-Het is aangewezen dat je minimum 170km kan rijden met één tank.

-Een gps is wel handig maar niet verplicht.Om in de duinen een uitstapje te maken zonder gids is dit onmisbaar. Verschillende waypoints worden door de organisatie als check points gegeven.

-De banden keuze is vrij. Een Michelin Desert of Stonemaster van Mefo zijn de meest aan te raden banden voor dit soort ritten.Wat de binnenbanden betreft is het gebruik van bipmoussenverplicht, dikke binnenbanden zijn goedkoper maar zij kunnen toch lek geraken en doordoor kan de groep in tijds nood komen.

-Voor wie toch met gewone crossbanden wil deelnemen moet weten dat de karkassen van gewone crossbanden niet zo sterk zijn en sneller kapot gaan. De algemene conditie van uw motor komt ons allen ten goede daar elk defect de hele groep oponthoud bezorgd.

-Wisselstukken neemt ieder voor zich mee. Er is voor ieder deelnemer plaats voorzien in onze vrachtwagen voor een kist van het type Pierre -Henry (80x40x35cm) die in de Adventure winkels te verkrijgen zijn. Ook bij ons te huur of te koop. (huur 30€ kopen 70€)

-De vrachtwagen zal op verschillende dagen onze route kruisen en iedere avond in het hotel aanwezig zijn.

-Een terreinwagen voorzien van medische begeleiding zal onze route volgen. Deze kan ook uw defecte motor bergen indien nodig. Ook in het geval iemand over vermoeit raakt kan deze beroep doen op onze bezem wagen. Enkel in dringende gevallen natuurlijk.

VERPLICHT MEE TE NEMEN OP DE MOTOR:

-Twee liter drinkwater, gereedschap, gsm en wat proviand. ( powerbar, energie drink, ed)

-Voor de deelnemers van de Marokko raid bieden wij een pakket aan van het merk Wcup.

-Deze pakketten zijn voorzien van vloeibare maaltijden met extra koolhydraten, mengeling voor in de camelbag deze voorkomt krampen en vochtverlies dus minder transpireren. Ook in dit pakket energierepen, recovery tabletten en andere. Dit pakket word U aangeboden met 20% op de winkelprijs.

DOCUMENTEN:

-Een geldige reispas die nog minstens 6 maanden geldig is op de dag van aankomst in Marokko.

-Voor de motor inschrijvingboekje, verzekering groene kaart ook geldig in Marokko en indien de motor niet is ingeschreven op uw naam dan een volmacht dat U deze mag gebruiken van de eigenaar dit alles in het Frans opgesteld en afgestempeld door de gemeente. Blanco document bij ons te bekomen. Of indien nodig een volmacht aan ons om uw motor mee te mogen nemen naar Marokko.

-De douane formaliteiten worden door ons geregeld.

Verzekeringen:

-Groene kaart motor geldig in Marokko

-Reis verzekering niet voor voertuig maar voor repatriëring van Uzelf.

-Een annulatie verzekering kan U vrij blijvend erbij nemen al dan niet. (6% van het totaal bedrag 115€)

TIPS:

-Indien U een bepaalde soort medicatie gebruikt moet u deze genoeg mee nemen want deze zijn daar zeker niet te verkrijgen.

-Een lipstick voor uitdroging van de lippen, vaseline of baby zalf voor de zere konten, Imodium tegen de Marakech express, pijnstillers ( Brufen 600, Dafalgan 500, tegen de katers en nabehandeling van vallende ziekte met de motor, zalf voor de stijve spieren.

-Voor het meenemen van de drank op de motor is een Camelbag het beste.

-Indien je de investering voor een grotere benzine tank niet wil doen kan je bv elke dag het nodig is een oud busje van olie of dergelijke vullen met één of twee liter benzine. Deze kan je dan zo snel mogelijk bij je benzine tank ledigen. Vraag dagelijks of dit deze dag van toepassing is.

GELD:

-De munt eenheid is Dirham en 1 Dirham is ongeveer 0,10€.

-Neem gewoon Euro’s mee en die laten we daar in de haven omwisselen.

-Pinnen kan ook ter plaatse. Hou er wel rekening mee dat op het pinnen kosten worden gerekend door uw bank.

-Je kan tegenwoordig ook al overal met Euro’s betalen maar hou de koers dan wel in het oog bij je wisselgeld.

-Gemiddelde kom je met 300€ toe in Marokko.

-Wie veel pintjes drinkt en souveniertjes koopt neemt natuurlijk iets meer mee.

Inschrijving:

-Het inschrijf documenthier down loaden invullen enmailen naar EAO Belgium.

-Een inschrijving is pas geldig na betaling van het voorziene voorschot of saldo.

Download document hier

KLICK HIER voor motor

KLICK HIER voor auto

Auto's 4x4

Voor de 4x4 deelnemers van de Marokko raid 2010

Het parcours:

Is het zelfde als voor de motoren. Pistes,oueds,bergen en zand.
Mooie paden hoog over de Atlas plus minus 250km tot 400km per dag.
In totaal een 2300km over heel deze week.
Het parcours zou ik beschrijven als categorie medium ivm moeilijkheid.

De zand duinen van Merzouga is wat anders maar daar mag je in rijden maar is geen verplichte doorgang.

De 4x4:

Elke 4x4 die technisch goed in orde is kan eigenlijk deelnemen aan deze raid.
Extra aanpassingen aan de wagen is geen must maar altijd meegnomen.

  De prijs:

2490 € ( prijs deelname wagen met pilot) + 900€ Co pilot
In dezeprijs is inbegrepen veerboot Cete Nador heen en terug.
Hotels in Marokko h/p
Roadbooks en gps punten
Medische en technische backup.
Deelname Marokko raid 2010

Extra:

De deelnemers met 4x4 worden op 22 april 2010 in de haven van Cete Frankrijk verwacht.
Cete 1150km van Antwerpen

Aankomst vrijdag avond Nador Marokko.

De mogelijheid om uw wagen tot Nador te brengen bestaat.
Indien U zelf met vliegtuig naar Nador en terug vliegt.
Deze prijs op aanvraag te bespreken met EAO Belgium.
Andere optie's naar wens steeds mogelijk in samenspraak met EAO.

Korting voor Land Rover deelnemers

www.mylandrover.be